Ford kondigt terugkeer aan in WEC Hypercar-klasse in 2027

Samenwerking met ORECA bevestigd

Tijdens het grootste Mustang-race-evenement ooit op het Circuit de la Sarthe bevestigde Jim Farley, voorzitter en CEO van Ford, de samenwerking met het Franse ORECA voor het Hypercar-project. Mark Rushbrook, wereldwijd directeur van Ford Performance, kondigde ook officieel de benoeming aan van Dan Sayers als hoofd van het programma.

“Ford terugbrengen naar de topklasse op Le Mans is al jarenlang een droom, ook voor onze uitvoerend voorzitter Bill Ford,” aldus Jim Farley.

ORECA levert het chassis

Ford kiest voor ORECA, een van de vier officieel erkende fabrikanten voor Hypercar-chassis. Het nieuwe prototype zal zijn debuut maken tijdens de 24 Uur van Le Mans in 2027.

ORECA werd in 1973 opgericht door Hugues de Chaunac en heeft een indrukwekkend palmares opgebouwd met bijna 240 overwinningen in LMP2 en 10 opeenvolgende zeges in Le Mans. Het bedrijf is actief in kampioenschappen zoals WEC, IMSA, ELMS en ALMS, met vestigingen in Frankrijk en de Verenigde Staten.

 “Het is een eer dat Ford voor ORECA heeft gekozen. We kijken ernaar uit om onze volledige energie in dit ambitieuze project te steken,” aldus Hugues de Chaunac.

Dan Sayers leidt het programma

Dan Sayers, die eerder werkte bij Red Bull Ford Powertrains, Aston Martin Racing, Ricardo en in het rallywereldje, krijgt de leiding over het Hypercar-project.

“De kans om Ford terug te brengen naar Le Mans kon ik gewoon niet laten liggen,” zegt Sayers.

Ford Performance over de strategische keuzes

Volgens Mark Rushbrook zijn de juiste partners cruciaal voor het succes van een fabrieksprogramma:
“Elke beslissing tot nu toe bleek de juiste. Met ORECA en Dan Sayers hebben we twee essentiële fundamenten gelegd voor een succesvolle terugkeer,” benadrukt hij.

Ford en Le Mans: een rijke geschiedenis

Ford heeft sinds de jaren 1960 — het tijdperk van de legendarische GT40 — niet meer meegestreden voor de algemene overwinning in Le Mans. Toch boekte het merk successen in andere categorieën, onder meer met de Ford GTE Pro (overwinning in 2016) en sinds 2024 met de Mustang GT3.